Können E-Flugzeuge die Luftfahrt revolutionieren?
(Fantasievolle Darstellung des Fliegens in der Zukunft) Dem Umweltbundesamt zufolge ist Reisen in der Luft die umweltschädlichste Form der Beförderung im Vorjahr. Neben der enormen CO2-Produktion, trägt auch die Entstehung von Aerosolen, Stickoxiden und Wasserdampf durch die Verbrennung von Kerosin, eine wichtige Rolle bei der Erderwärmung. Die gute Nachricht ist, dass verschiedene Alternativen der grünen Energie, einschließlich synthetischer Kraftstoffe, Wasserstoff-Brennstoffzellen und Elektroantrieb für Flugzeuge, bereits untersucht werden. Besonders innovativ ist das E-Flugzeug X-57 Maxwell der NASA. Der X-57 Maxwell basiert auf dem Tecnam 2006T von General Aviation, einem zweimotorigen Leichtflugzeug, das im Laufe mehrerer Umrüstungsstufen zu einem rein elektrisch betriebenen Experimentalflugzeug werden soll, das allerdings nur für Demonstrationszwecke eingesetzt wird. Hierdurch sollen neuartige Technologien in die Luftfahrt integriert und deren Zukunft in Richtung mehr Effizien
